Федеральный образовательный портал по Основам безопасности жизнедеятельности           * Нам 17 лет!

Учебник спасателя. Профессиональное обучение спасателей МЧС.

11. Чрезвычайные ситуации техногенного характера

Чрезвычайными ситуациями техногенного характера принято называть аварии или катастрофы, которые связаны с производственной или хозяйственной деятельностью человека. Они подразделяются на частные. локальные, региональные, государственные, межгосударственные, глобальные. На всем историческом пути развития человек создавал условия для возникновения техногенных аварий и катастроф. Изобретение колеса. (03.05 15:45)

12. Чрезвычайные ситуации на авиационном транспорте

Чрезвычайными ситуациями на авиационном транспорте называются случаи частичного или полного разрушения воздушного судна. Они подразделяются на катастрофы, аварии и поломки. Авиационной катастрофой называется авиационное происшествие, повлекшее за собой гибель одного или более человек, полное или частичное разрушение воздушного судна или его бесследное исчезновение. (03.05 15:45)

13. Чрезвычайные ситуации на железнодорожном транспорте

По данным Министерства путей сообщения РФ, на территории нашей страны железнодорожные катастрофы случаются почти ежедневно. Лидирующее положение (25%) в числе основных причин ЧС на железнодорожном транспорте занимают сходы с рельсов. - 16 августа 1988 г. - на тридцатом километре железнодорожного пути “Ленинград-Москва” Октябрьской железной дороги сошел с рельсов пассажирский поезд, при этом вагоны загорелись. (03.05 15:44)

14. Чрезвычайные ситуации на автомобильном транспорте

По данным ООН, ежегодно в мире в результате автомобильных дорожно-транспортных ЧС погибает около 300 тыс. человек, 8 млн. человек получают ранения. Автодорожный травматизм занимает третье место в мире среди причин смертности населения. В России погибает более 30 тыс. человек, ежегодные потери рабочего времени из-за ЧС на автотранспорте составляют порядка 350-400 млн. человеко-дней. (03.05 15:44)

15. Чрезвычайные ситуации на водном транспорте

“Положение о порядке расследования аварий на морских судах” предусматривает следующую классификацию ЧС, возникающих на водном транспорте. Кораблекрушение - гибель судна или его полное конструктивное разрушение. Авария - повреждение судна или его нахождение на мели не менее 48 ч (пассажирского судна - 24 ч). Аварийное происшествие - то же самое, что и авария, но меньшей продолжительности. (03.05 15:43)

16. Пожары и взрывы (терминология)

Пожары и взрывы - одни из самых распространенных и опасных техногенных ЧС. Пожар - это неконтролируемое горение вне специального очага, сопровождающееся уничтожением материальных ценностей и представляющее собой опасность для жизни людей. Пожары способны нанести огромный экономический ущерб. Так, в 1995 г. в России произошло свыше 294 тыс. пожаров. В огне погибли 14875 человек, 13,5 тыс. (03.05 15:42)

17. Бытовые пожары и взрывы

В России 70% всех пожаров возникает в непроизводственной сфере, в жилых домах и общественных зданиях. К наиболее трагическим последствиям приводят катастрофы в общественных помещениях, где собирается большое количество людей. К тяжелым трагедиям приводят пожары в гостиницах, особенно высотных, откуда спасение людей часто осложняется тем, что пути эвакуации отсекаются огнем и дымом. (03.05 15:42)

18. Пожары и взрывы на предприятиях

Одной из основных проблем угольной промышленности России является постоянное ухудшение состояния шахтного фонда, рост издержек производства и опасности проведения горных работ. В стране действуют 268 шахт, из них больше половины эксплуатируется свыше 40 лет. Почти половина шахт не реконструировалась. Изношенность оборудования, машин и основных фондов составляет 70% и более. Подъемные и вентиляционные установки. (03.05 15:41)

19. Пожары и взрывы на химпредприятиях

Эти отрасли отличаются высокой аварийностью вследствие низкого технического уровня эксплуатации объектов, несовершенства систем управления технологическими процессами и противоаварийной защиты, износа оборудования. Пожары на предприятиях данных отраслей особенно опасны, так как вырвавшийся нефтяной фонтан при его воспламенении перебрасывает огонь на резервуары с нефтью, компрессорные установки и нефтепроводы. Типовой нефтеперерабатывающий завод мощностью 10-15 млн. (03.05 15:41)

20. Пожары и взрывы на пожаро-опасных предприятиях

Особой опасностью, непредсказуемостью, тяжелыми последствиями характеризуются пожары и взрывы на пожаро- и взрывоопасных предприятиях. - Март 1971 г. - на Минском заводе радио- и телевизионных футляров скопление паров лакокрасочных веществ привело к взрыву. Производственное здание было частично разрушено. Несколько человек погибло. - 12 сентября 1990 г. - в объединении “Ульбинский металлургический завод” в г. (03.05 15:41)

Вверх