От телег с лошадьми - к коленчатым подъемникам и снегоболотоходам

смотреть фото

Самые необычные образцы пожарной и спасательной техники были представлены сегодня на выставке, посвящённой 365-летию пожарной охраны России.

Несмотря на ненастную погоду, сегодня днем на ул. Набережной у Вечного огня собрались сотни людей. Многие пришли с детьми, ведь для подрастающего поколения, в первую очередь, и организовано мероприятие. Выставка спасательной техники – не экспозиция в музее, ограничиваться визуальным осмотром здесь не нужно: есть возможность сесть за руль служебной машины, прогуляться по площадке автолестницы, потрогать многочисленные приспособления спасательных авто собственными руками, а после экскурса в мир пожарной охраны подкрепиться кашей из полевой кухни. 

Центром притяжения стал уникальный довоенный «ГАЗ-АА» - несмотря на 76-летний возраст, атвораритет все еще на ходу. Милому, но маломощному «ГАЗику» сложно конкурировать с современными автоцистернами на базе «КАМАЗов» и «УРАЛов», которые могут взять на борт до 8 тонн воды. Ни один крупный город не обойдется сейчас без средств спасения с высоты – автолестница и коленчатый подъемник, выставленные на Набережной, способны подняться на высоту 9 этажа. Это необходимо при тушении пожаров в многоэтажках. Пожарные продемонстрировали навыки работы на высоте, спустив условного пострадавшего из корзины коленчатого подъемника на землю с 20-метровой высоты при помощи альпинистского снаряжения. Такие умения необходимы для эвакуации пострадавших с верхних этажей.

Впервые на всеобщее обозрение представили автолестницу, в развернутом состоянии достигающую уровня 17 этажа. 50-метровая лестница на шасси «КАМАЗ» находится в распоряжении ПЧ №3 г. Северодвинска и является самой высотной в пожарном гарнизоне Архангельской области. Также дебютантом выставки оказался снегоболотоход «ТРЭКОЛ» на базе «УАЗ» - вездеход с огромными колесами, принадлежащий северному филиалу «Госакваспас», и катер «Кайман» государственной инспекции по маломерным судам.

Существуют универсальные аварийно-спасательные автомобили, которые могут использоваться и на тушении возгораний, и на ликвидации последствий ДТП. Возможности такой техники продемонстрировали пожарные спецчасти и спасатели областной службы спасения (именно эти подразделения специализируются на оказании помощи при дорожных авариях) на показательных учениях. Старенькую вазовскую «семерку», в которой находились два якобы заблокированных статиста, за несколько минут разобрали на составляющие, перекусив гидравлическими ножницами стойки. Пострадавших положили на носилки и эвакуировали в автомобиль «медицины катастроф». Это особая «порода» медиков, нацеленная на оказание помощи в экстремальных ситуациях. «Есть мнение, что при ДТП самое главное – как можно скорее вытащить людей из аварийной машины. На самом деле этим можно очень сильно навредить пострадавшему, усугубив его состояние. Быстрое извлечение человека оправдано только тогда, когда есть опасность затопления или возгорания машины», - пояснил начальник управления организации пожаротушения Александр Игнатьев.

В составе Архангельской областной службы спасения есть подразделение, которое «заточено» на ликвидацию последствий химических катастроф. Используя специальный пластырь, химики, одетые в защитные костюмы, устранили течь во фланцевом соединении трубопровода на бочке-тренажере.

Юным горожанам предоставили возможность побывать в роли пожарных на эстафете. Двум командам нужно было на скорость перенести пожарно-техническое вооружение – рукава, стволы, разветвители, огнетушители. Стволы для эстафеты взяли самые легкие, пропускающие 3,5 л/с. Такие в основном используются для тушения рядовых пожаров.

Приспособления, которые используют пожарные, не зря называются вооружением. О схожести пожарных и военных задач говорит множество терминов, которые напрямую отсылают к военному делу. Например, ствол – у пожарных он подает не боеприпас, а воду. Лафет – опора, на которой крепится ствол артиллерийского орудия, в пожарном деле служит для фиксации самого мощного, лафетного ствола. Стационарные лафетные стволы способны выпускать до 80 л/с (такой струей можно и убить), переносные – от 20. Переносные используются для тушения крупных пожаров и питаются от насосной станции, которая в 3 раза превосходит по производительности автоцистерну. Переносные лафеты, работающие от насосной станции, установленной на Северную Двину, были продемонстрированы пожарными – спустившись поближе к воде, чтобы не подвергать зрителей холодному душу, пожарные устроили «пальбу» из четырех стволов вслед уходящему ледоходу.