Катализатор и его неисправности

Наличие катализатора в транспортном средстве — залог безопасности последнего для внешней среды. Этот агрегат охлаждает и расщепляет выхлопы на составляющие компоненты, которые не несут вреда атмосфере. Но при постоянном контакте с маслом и сажей происходит неминуемое загрязнение ячеек каталитического нейтрализатора. В результате возникают поломки этого устройства.

Причины неисправностей и их особенности

Среди самых распространенных дефектов автомобильных катализаторов выделяются следующие:

• механическое разрушение из-за постоянного нагревания и влияния химикатов. Керамические детали долго не могут противостоять негативному контакту и постепенно выходят из строя. Результатом становится быстрое засорение элементов и невозможность отводить газы, возвращать их обратно в камеру сгорания;
• засорение ячеек сажей, которое негативно отражается на пропускной способности оборудования. Основная причина — использование низкокачественного топлива.

Когда возникают проблемы с пропускной способностью катализатора, это сразу становится заметным. Агрегат утрачивает возможность для вывода выхлопных газов. Ухудшение работы силового агрегата, проблемы с набором скорости, увеличение топливного расхода — эти и другие факторы приводят к тому, что автовладельцы решают удалить катализатор.

Демонтаж нейтрализатора: когда его проводить

Многие владельцы авто ориентируются на ошибки на приборной панели. Но наличие символов Р0420 — еще не повод для того, чтобы обращаться в сервисный центр. Нередко такую ошибку приборная панель выдает на начальной стадии функционирования катализатора.

Чтобы с высокой точностью определить потребность в замене нейтрализатора, следует выполнить визуальный осмотр и провести техническую оценку его состояния. При небольших засорах можно прочистить ячейки детали и далее эксплуатировать ее по назначению без потери качества и функционала. Если имеются механические повреждения, возникает необходимость срочного демонтажа. При отсутствии средств на приобретение дорогостоящего катализатора можно с успехом заменить его на экономичный пламегаситель. Он служит до десяти лет, подходит для любых автомобилей, не требует серьезных расходов на установку и обслуживание. Пламегаситель эффективно очищает выхлопные гады за счет своей структуры и снижает их опасность для атмосферы.