Как начать ремонтировать машину самостоятельно

«Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам» – эта поговорка остается уместной и в наше время. К тому же тяжелые времена заставляют экономить, а ремонт своими руками – это вариант уберечь кошелек от больших трат. К тому же это может быть увлекательно. Например, ремонт глушителя в Москве стоит немного, но люди его выполняют самостоятельно, в качестве хобби. С другой стороны у новичков присутствует страх не справиться.

Сразу отметим, что сейчас в машинах есть много мест, куда лезть без знаний и специального оборудования не стоит. Однако хватает операций по текущему ремонту, с которыми можно справиться без привлечения сервисменов.

Развеиваем фобии

Автомобиль – это сложный механизм, поэтому трудностей и нюансов в ремонте не обойтись. При этом стоит учитывать то, что у каждой модели, а иногда у комплектации есть свои особенности. Поэтому, приступая к работе, важно изучить информацию об узле, конкретного автомобиля.

Какие есть страхи у новичков:

• Незнание, как делать. Есть масса общедоступных источников, где возможно почерпнуть информацию. На популярные модели заводят форумы, где автолюбители делятся тем, как они ремонтировали машину. Также доступны ролики на видеохостингах, где все наглядно продемонстрировано.
• Отсутствие инструмента. Аргумент резонный, но часто проблемы как таковой нет. В большинстве случаев нужен стандартный набор инструментов, который есть у каждого. Однако пару специальных ключей вероятно понадобятся. Иногда рациональнее приобрести инструмент, а иногда – одолжить. Как бы там ни было, но все должно быть под рукой, еще до начала работ.
• Вероятность навредить. Еще одно обоснованное опасение, однако, если все делать по инструкции, соблюдая технологию, то риски сводятся к минимуму. Работать нужно исправным инструментом, не прикладывать чрезмерных усилий. Если что-то не выходит, то сначала следует свериться с алгоритмом действий, а уже потом применять силу.
• Возможность испачкаться, поранится. В этом случае даже возразить нечего – возясь с машиной, обязательно загрязнишь руки, а возможно и пальцы посбиваешь. Чтобы минимизировать это есть прорезиненные перчатки, эффективные моющие средства.

Чтобы работы прошли с меньшими потерями, нужно подготовить не только все, что указано по технологии, но и те инструменты, которые могут понадобиться, если что-то пойдет не так.

Сложности

Далеко не всегда все идет по плану, поэтому стоит знать нюансы, которые могут стать преградой к ремонту. В некоторых случаях лучше вообще отказаться от самостоятельного ремонта.

Речь идет о:

• Старой машине. Бывает так, что автомобиль старше своего владельца. В таком случае он может принести массу неприятных сюрпризов и дополнительных проблем. Банально резьба может так закиснуть, что раскрутить ее будет невозможно. Или какой-то элемент настолько прогнил, что состыковать с ним новую деталь невозможно.
• Нет места. Условия: гараж с ямой, чтобы иметь доступ к агрегатам и сверху, и снизу.
• Оборудование. Иногда для восстановления детали придется ездить к нескольким мастерам. Например, к токарю и сварщику. Это дополнительная трата времени и денег. Не всегда оно оправдано.
• Отсутствие малейшего опыта. Нет смысла сразу браться за сложные операции. Начинать нужно с несложного, например, с замены свечей.

Подходя к капоту автомобиля, важно быть уверенным в силах и успехе. Кроме этого подготовьте необходимые инструменты, а также план на случай форс-мажорных обстоятельств, вероятность которых никогда исключать нельзя. Иногда ремонт машины затягивается на дни или даже недели.