Способы перевозки лодки

Подготовка лодки к транспортировке

При подготовке лодки к транспортировке важно учесть несколько ключевых моментов. Лодку можно перевозить как в сдутом, так и в надутом состоянии. Однако, следует помнить, что частое сдувание и надувание может со временем повлиять на эластичность материала лодки, поэтому оптимальным вариантом будет перевозка лодки в надутом состоянии.

Если предстоит длительная транспортировка, или другими словами, транспортировка на большие расстояния, рекомендуется предусмотреть транспортировочный тент. Он защитит лодку от попадания осадков, пыли и грязи во время перевозки, обеспечивая её сохранность и чистоту. В тентовой мастерской G-TENT, например, можно сделать любой тент на лодку - https://g-tent.ru/tenti-na-lodku/ , а при изготовлении транспортировочного тента ещё и чехол дадут в подарок.

Способы перевозки лодки

На крыше автомобиля

Перевозка лодки на крыше автомобиля — довольно распространенный метод, но требует определенной подготовки. Необходимо установить экспедиционный багажник, который представляет собой прочную рамную конструкцию из алюминия или легких сплавов. При транспортировке на крыше важно учитывать парусность лодки, которая может увеличить расход топлива. Кроме того, погрузка плавсредства на крышу может быть сложной задачей, особенно для невысоких людей. Однако этот метод позволяет сэкономить на покупке прицепа.

Требования к перевозке на крыше

Перевозка лодки на крыше автомобиля является одним из распространённых способов, но требует соблюдения определённых правил. Для начала необходимо установить экспедиционный багажник из прочных материалов, таких как алюминий или лёгкие сплавы. Этот багажник служит основой для крепления лодки.

Однако стоит помнить о ряде ограничений:

• Общий вес лодки вместе с багажником не должен превышать определённое значение в зависимости от авто.
• Длина лодки не должна выступать за габариты автомобиля более чем на 0,5 метра.
• Лодка не должна мешать обзору водителя

В зависимости от длины лодки, существуют следующие правила размещения:

• Лодки длиной до 2,6 метров должны быть уложены вверх днищем (для лучшей аэродинамики)
• Лодки до 3 метров — килем вниз
• Узконосые байдарки длиной до 4 метров можно размещать килем вниз, а широкие модели до 3,2 метров требуют поддерживающих стоек на заднем бампере.

Эти условия применимы к четырём группам лодок: глиссирующие моторные модели, универсальные плавсредства с веслами и подвесным двигателем, парусные суда, а также байдарки и каноэ. Правила не ограничивают ширину лодки, так как она все равно меньше ширины автомобиля. Соблюдение этих рекомендаций обеспечит безопасную и надёжную транспортировку плавсредства на крыше вашего авто.

Как самому загрузить лодку ПВХ на крышу автомобиля

Для этого можно использовать самодельные приспособления из подручных материалов, которые значительно упрощают работу. Некоторые автомобилисты применяют лестницы или изготовленные самостоятельно подъемные платформы. Если лодка хранится подвешенной к потолку (например, в гараже), ее можно аккуратно опустить прямо на крышу автомобиля и закрепить.

Как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля

Чтобы лодка ПВХ была надежно зафиксирована на крыше автомобиля часто используют стяжные ремни, можно использовать любые другие крепежные приспособления, главное, чтобы лодка была жестко закреплена. Важно установить лодку с небольшой асимметрией, слегка сдвинув ее вперед, и закрепить в нескольких точках. Это поможет снизить воздушное сопротивление и, следовательно, уменьшить расход топлива. Рекомендуется двигаться с разрешенной скоростью и регулярно проверять надежность крепежа.

На лодочном прицепе

Использование лодочного прицепа — оптимальный вариант для регулярной транспортировки ПВХ-лодок. Такие прицепы снабжены заводскими креплениями, что исключает необходимость в дополнительных фиксирующих элементах. Лодка надежно закреплена и без проблем доедет до места назначения. Основным недостатком является ограниченность функционала — такой прицеп подходит только для перевозки лодок.

На специальной платформе

Прицеп-платформа с ровной поверхностью без бортов позволяет легко разместить и закрепить на нем лодку. Важно следить, чтобы края плавсредства не выступали за пределы платформы, иначе оно может повредиться в пути. Этот способ удобен тем, что погрузку и разгрузку можно выполнить самостоятельно. Для спуска лодки на воду удобно использовать самосвальный механизм.

На транцевых колёсах

Транцевые колеса — практичное решение для местности с плохими дорогами, где автомобильный прицеп может застрять. Эти съемные колеса легко устанавливаются и снимаются, позволяя преодолеть сложные участки пути. Однако этот метод не подходит для езды по трассам с регулируемым движением, поэтому его лучше применять в сельской местности.

В багажнике

Транспортировка лодки в багажнике возможна только в сдутом состоянии. Этот способ подходит для небольших моделей, которые не занимают много места. Однако для рыбацких лодок такой метод не всегда удобен, так как они могут не поместиться в багажник, и вещи придется перевозить в салоне.

Требования к перевозке лодок

При перевозке лодок важно учитывать их размеры и вес, а также правильно закреплять плавсредство, чтобы избежать повреждений в пути. Специализированные транспортные средства и крепежные элементы помогут защитить лодку во время транспортировки. Если подходящего транспорта нет, можно воспользоваться услугами транспортных компаний, которые предложат оптимальные решения для перевозки крупных плавсредств.

Багажник для лодки ПВХ на крыше автомобиля должен обеспечивать надежную фиксацию груза, чтобы избежать опасности на дороге. Лодку следует немного сместить вперед для создания зазора между лобовым стеклом и грузом. Это позволит встречному потоку воздуха проходить под днищем, не вызывая срыва лодки. Также важно периодически останавливаться и проверять положение груза и крепежные элементы. На трассе рекомендуется соблюдать скорость не более 40-50 км/ч, чтобы минимизировать риск аварийных ситуаций.